ایمنی و آرام سازی در تجهیزات ترافیکی: بطور کلی عمده ترین هدف آرام سازی ترافیک، افزایش سطح ایمنی است. سایر اهداف آرام سازی ترافیک که عموماً مرتبط با ایمنی است، شامل موارد زیر است:

• کاهش سرعت وسایل نقلیه
• کاهش تداخل ترافیک
• اعمال محدودیت های ترافیکی
• کاهش تعداد و شدت تصادفات
• کاهش میزان تخلفات
• افزایش ایمنی عابران و دوچرخه سواران
• کاهش حجم ترافیک

آرام سازی ترافیک در تجهیزات ترافیکی، هرچند مفهوم تازه ای نیست، اما در سال های پیش، بیش تر در مورد توجه مسئولان امر ترافیک قرار گرفته و اقدامات مربوط به آن در نقاط مختلف جهان کاربردی تر شده است. روش ها و طرح های آرام سازی ترافیک در تجهیزات ترافیکی در چارچوب تامین ایمنی در هر منطقه علاوه بر افزایش ایمنی راه و کاهش خطر تصادفات، باعث کاهش آلودگی های زیست محیطی نیز می شود. از این رو آرام سازی ترافیک در مناطق مختلف شهری و بین شهری مورد توجه ویژه است.

ایمنی و آرام سازی در تجهیزات ترافیکی

تجهیزات آرام سازی ترافیک شامل دو بخش تجهیزات کنترل حجم و تجهیزات کنترل سرعت است. همچنین در بعضی موارد از طرح های ترکیبی استفاده می شود. در ادامه به معرفی این تجهیزات پرداخته می شود.

تجهیزات ترافیکی کنترل حجم

کنترل حجم شامل اقداماتی است که حجم وسایل نقلیه را در یک خیابان کاهش می دهد. راه بند ها، مسدود کننده های تمام عرض خیابان، نیم راهبندها، مسدودکننده های نیمه عرض خیابان، راهبند های قطری، انحراف دهنده های قطری، رفوژهای میانی و جزایر گردشگری از آن جمله هستند. البته تجهیزات ایمنی و آتش نشانی نیز در کنترل تجهیزات ترافیکی نقش مهمی دارد.

موانعی هستند که برای خیابان های دو طرفه به کار می ورد. گاهی اوقات به این موانع مسدودکننده های جزئی نیز می گویند. هرگاه دو مسدود کننده نیمه عرض خیابان، در دو خروجی یک امتداد تقاطع اجرا شوند، یک شبه منحرف کننده بوجود خواهد آمد که با حذف دسترسی جریان ترافیک به این خروجی ها موجب کاهش تداخل ترافیکی در تقاطع و مدیریت تجهیزات ترافیکی می شود.

جزایر گردشی در تجهیزات ترافیکی

بصورت جزایر برجسبته در رویکردهای تقاطعات بکار می روند و مانع از انجام بعضی حرکات می شوند. اغلب آن ها جزایر گردش به راست نامیده می شوند.

ادامه مطلب